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エアアジア・ジャパンは中部／福岡線を3月31日、中部／札幌線を4月26日に就航する。就航にあわせ、「名古屋」にちなんだ片道758（なごや）円の特別記念運賃も設定

チャイナエアライン（CI）は静岡／台北線の増便を申請する予定だ。現行から週1便増加し、週4便体制とする

タイ国際航空は2013年夏期スケジュールで、札幌／バンコク線と中部／バンコク線を増便する。これにより、タイ国際航空の日本／バンコク路線は最多で週68便の運航となる。

ANAグループは2013年夏期国内線ダイヤを発表。成田／広島線と秋田／札幌線を開設し、羽田／石垣線など3路線を再開、14路線で増便をする。一方、減便は6路線。神戸／沖縄線など3路線は運休する。

JALグループは2013年度の路線計画の一部を決定。国際線乗継を見込み、羽田／中部線を開設する。国際線では需要適合を理由に関西／金浦線を半減。その他はB787の運航再開見極め発表する。

ジェットスター・ジャパン（GK）は2013年夏期路線計画として、中部発着の3路線と、成田発着の2路線の開設を発表。中部発着は福岡、札幌、鹿児島に、成田発着は大分、鹿児島に就航する。

ピーチ・アビエーション（MM）は夏期スケジュール中の関西／仙台線、新石垣線、那覇／新石垣線、関西／釜山線の開設を発表した。国内線は8路線、国際線は4路線に拡張する。

スカイマーク（BC）は4月20日から、仙台／札幌線、仙台／福岡線を開設する計画だ。スカイマークの初の東北就航地となる。

シンガポール航空（SQ)は2013年夏季スケジュールにおいて、シンガポール／関空線とシンガポール／福岡線を増便する。関空線は5月30日から現行の週11便を1日2便に拡大。福岡線は5月28日から現行の週5便を1日1便に増加する。

ピーチ・アビエーション（MM)は12月15日から、関空／札幌線、鹿児島線、台北線の3路線を増便した。札幌線は1日4便を5便に、鹿児島線は1日2便を3便に、台北線は1日1便から2便に増やす。