国土交通省はこのほど、2018年度第2四半期（2018年4月～6月）の特定本邦航空事業者・航空輸送サービスに係る情報公開をおこなった。それによると、本邦12社の平均遅延率（出発予定時刻よりも15分を超えて出発した便が対象）は前年度と比較して0.16ポイント悪化して8.07％に。欠航率は0.12ポイント改善して0.52％となった。
2018年4月～6月に遅延が最も多かった航空会社は、春秋航空日本（SJO）が24.02％。機材繰りによる遅延が16.76％を占めた。次いで、日本トランスオーシャン（JTA）が15.19％、バニラ・エア（VNL）が14.41％。遅延が最も少ないのは今期もスカイマーク（SKY）で4.48％。大手では、日本航空（JAL）が7.0％、全日空（ANA）が7.87％だった。
国土交通省：報道資料より一方、欠航がもっとも多かった航空会社も春秋航空日本（SJO）で1.65％。最大の要因は機材繰りで0.82％を占めた。そのほか欠航が多い順に、ジェットスター・ジャパン（JJP）が1.44％、AIRDO（ADO）が0.88％。そのほか、日本航空（JAL）は0.61％、全日空（ANA）は0.46％だった。欠航率の最少は、日本トランスオーシャン（JTA）の0.08％だった。
国土交通省：報道資料より国土交通省による「特定本邦航空事業者航空輸送サービスに係る情報公開」は、透明性をもって航空会社間の競争状況を確認すると同時に、「航空利用者による自由かつ的確な航空輸送サービスの選択を可能にする」ことを目的に4半期毎に発表。また、比較については「対象となっている路線が各航空会社によって異なっており、路線毎・季節毎に欠航・遅延の特性が異なることから、単純な比較には適さない」としている。
情報公開対象となっている特定本邦事業者は、日本航空（JAL、ジェイエア、北海道エアシステム）〔JAL〕、全日空（ANA､ANAウィングス）〔ANA〕、日本トランスオーシャン航空〔JTA〕、スカイマーク〔SKY〕、AIRDO〔ADO〕、ソラシドエア〔SNJ〕、スターフライヤー〔SFJ〕、ピーチ・アビエーション〔APJ〕、ジェットスター・ジャパン〔JJP〕、バニラ・エア〔VNL〕、春秋航空日本〔SJO〕、エアアジア・ジャパン〔WAJ〕。エアジャパンは、2017年10月29から運航を開始した。
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