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全日空（NH）は4月と5月発券分の燃油サーチャージを現行の金額に据え置くことを決定した。ただし、海外販売の米ドル、ユーロ、ポンド建ては変更した

全日空は国際線で2020年のオリンピック東京招致に向けた特別塗装機を運航する。初便は3月3日の成田／フランクフルト線を予定。さらに同日から成田と羽田で福原愛選手の等身大3Dフィギュアなどの特別展示も実施する

全日空（NH）は羽田の旅客スタッフの業務連絡ツールに、スマートフォンを導入する。旅客に画面を見せて情報提供するなど、サービス品質の向上と運営コストの削減を図る

米国のFlight Statsが実施する2012年の定時到着率のアワードで、全日空（NH）はネットワーク部門の世界1位となった。また、低キャンセルの部門でも1位となり、最も就航率の高い航空会社となった

全日空（NH）は2014年度の入社採用として、総合職は40名程度、客室乗務色は450名の計画を決定した。2月7日からエントリー受付を開始している

全日空は米・ATW誌の2013年エアライン・オブ・ザ・イヤーに選出された。財務実績やサービスの質、経営手腕等のほか、震災後の環境下で業績が上昇した実績が評価された

全日空（NH）の12月の国際線旅客は1.9％増の51万181人で。2カ月ぶりに前年を上回った。利用率は73.7％。欧米方面が好調だが、アジア・オセアニア方面は前年割れ。

全日空（NH）は3月からのアッパークラスの新メニューで、東日本大震災による津波を免れた酵母で醸造した日本酒「磐城壽」を提供。マスター・オブ・ワインと開発したオリジナルワインも。

ANAグループは2013年夏期国内線ダイヤを発表。成田／広島線と秋田／札幌線を開設し、羽田／石垣線など3路線を再開、14路線で増便をする。一方、減便は6路線。神戸／沖縄線など3路線は運休する。

全日空（NH）はNHKの2013年の大河ドラマ「八重の桜」のラッピングジェットを就航する。1月14日の羽田／伊丹線を皮切りに、12月頃まで国内線で運航する予定だ。

全日本空輸（NH）はソラシド・エア（6J）、エア・ドゥ（HD）との提携関係を拡大する。ソラシド・エアが6月1日から就航予定の神戸／沖縄線でコードシェアを開始する。

全日空（NH）が発表した2012年11月のANAグループ実績によると、国際線の旅客数は前年比2.0％減の48万4253人となり、2カ月連続で前年を下回った。

全日空（NH)は3月16日から、羽田／秋田線の運航機材にB787を使用する。これにより、ANAの国内線でのB787就航路線は、羽田／伊丹線、岡山線、広島線、山口宇部線、松山線、福岡線、鹿児島線、熊本線、札幌線、宮崎線、高松線を含め、12路線に。

全日空（NH）はANAホームページの中国サイトの航空券購入システムで、中国の支付宝の決済「Alipay」を導入。12年6月現在、仕付宝の登録口座数は7億以上だという

全日空（NH）は2012年12月1日に創立60周年を迎えた。これにあわせ、記念行事の一つの機体デザインコンテストで、採用作品を決定。2013年2月中旬から国内線で運航する

全日本空輸（NH）と一休、ANAセールスは2012年12月3日から国内ダイナミックパッケージ「ANA一休パック」を開始。一休.comを通して販売する。企画造成はANAセールス

全日空とルフトハンザ・ドイツ航空の共同事業に、スイス・インターナショナル・エアラインズとオーストリア航空が参加。国土交通省が独占禁止法適用除外を認可。13年春から4社共同運賃を販売

全日空（NH）の第3四半期の営業利益と経常利益は過去最高を記録。ビジネス、レジャー需要の取り込みに成功し、経営戦略のコスト構造改革も成功。しかし、B787の運航停止で通期業績予想の上方修正はせず、据え置きに。