オンライン旅行業界のキーパーソンが予測する2017年とは？　論客が選んだトレンドTop3　―WITより（パート2）

前回に続き、2017年開始に向けてオンライン旅行業界の国際会議「WIT（Web In Travel）」に寄せられた、業界リーダーたちの見解を紹介する「パート2」をお送りする。

今回コメントを紹介するのは、ベンチャーリパブリックCEO柴田啓氏、ピーチ・アビエーション執行役員・森井理博氏、ユーフライ・アライアンス副CEOのスティーブン・グリーナウェイ氏、カートローラー社CTOのボビー・ヒーリー氏、エア・ブラックボックス社マネージング・ディレクターのティモシー・オニール-デューン氏、スカイスキャナーでプロダクト担当ディレクターを努めるディレクターフィリップ・フィリポフ氏の6名だ。

柴田啓氏　―ベンチャーリパブリック最高経営責任者（CEO）

2016年の重大な出来事TOP3

シートリップによるスカイスキャナー買収。
エアビーアンドビーが「トリップ（Trips）」事業を開始。
グーグルが新アプリ「トリップ（Trips）」を提供開始。

2017年に要注目の動きTOP 3

メタサーチやOTAの統合・合併がさらに進む。
ホテルは、「個人所有の宿泊施設」という新たなライバル出現に悩む。
AI／チャット・ボットが主流になるには時期尚早。

森井理博氏　―ピーチ・アビエーション執行役員・最高コマーシャル責任者（CCO）兼営業統括本部長

2016年の重大な出来事TOP3

関西国際空港（大阪）と羽田国際空港（東京）における競争激化。日本路線に乗り入れる格安航空会社（LCC）があまりに多くなってしまった。
中国市場におけるEコマースの盛り上がりに伴い、中国人旅行者が日本で消費する金額が徐々に減少。
韓国の景気停滞の影響で、座席稼働率が全般的に低下。

2017年に要注目の動きTOP 3

原油価格が上昇基調に転じるなか、航空会社の差別化が急務になる。
データに基づいたマーケティングの強化が、今まで以上に重要に。個人によって異なる「旅の動機」を刺激するためには欠かせない。
AI、IoT、ディープ・ラーニングなど、新しいテクノロジーが航空会社のプラットフォームにも採用される。

スティーブン・グリーナウェイ（Steven Greenway）氏　―ユーフライ・アライアンス（UFly Alliance）副最高経営責任者（deputy CEO）

2016年の重大な出来事TOP3

ビッグデータ。誰もが話題にしているが、実際にはまだ大きな展開は見られない。
セキュリティ。世界各地で多くの事件が起きた。
航空会社が徴収する手数料の拡大！

2017年に要注目の動きTOP 3

ビッグデータ。引き続き、誰もが話題にしているが、行動を起こしている人は少ない ;-) 。
モバイル／ウェアラブル機器。
航空会社の手数料、アンシラリー、一部のリテール業務に対し、当局からの取り締まりが厳しくなる。

ボビー・ヒーリー（Bobby Healy）氏　―カートローラー（CarTrawler）最高技術責任者（CTO）

2016年の重大な出来事TOP3

グーグルがとうとう表舞台に出てきて、これまで顧客だった企業との競争に乗り出す意向だ。旅行プランニングの流れの中で、最初の入り口部分を自社のコントロール下に囲い込むのが狙いだろう。アグリゲーター、デスティネーションやレビュー・サイト…あらゆる関係者に、注意を促したい。欧州委員会には、不公平かつ非合法な独占状態がこれ以上、拡大しないような対応を望む。
シートリップによるスカイスキャナー買収。これまでにない企業の誕生であり、優良ビジネス同士が手を組んだ。欧州のメタサーチ市場で、シートリップ対プライスラインの競争が始まるのでは？　エクスペディアは当面「これ以上の買収はない」としているが、2社のみのレースに終始するか疑問。もっとも、この原稿を書いている時点で知ったトリヴァゴのIPOの内容は今ひとつだ。一方で、シートリップはバイドゥ（百度）と共同で30億ドル規模の投資ファンドを形成している。
ウーバー（Uber）、リフト（Lyft）、ディディ（Didi）、アップル、テスラ、グーグル…そのほか世界中のあらゆるテクノロジーと車に関わる企業が、5～10年以内に大半の車を完全自動運転化できると言っている。ウーバーのCEOによると「すでに実在する」。

2017年に要注目の動きTOP 3

欧州では、テロなどによる先行き不透明感が増す。
オン・デマンドでスペースを提供するビジネスの合併・統合。その余波で衰退するところも出てくる。
中国系ファンドや企業が中心となり、欧州市場におけるM&Aが加速する。欧州系OTAがターゲットになりそうだ。

ティモシー・オニール-デューン（Timothy O’Neil-Dunne）氏　―エア・ブラックボックス（Air Black Box）マネージング・ディレクター&共同創業者

地政学的に重要かつ旅行にも影響大な2017年の動きTOP3

最も懸念していることは、サプライヤー側、特にアジア太平洋地区の航空会社の業績が軟調であること。
醜悪なテロリズムにより、欧州は深刻な影響を受ける。
米国の新政権は強いドルをもたらすが、反米感情も高まる。

2016年の重大な出来事TOP3

ノルウェージャン・エア・インターナショナル（NAI）が大西洋路線の運航を認可されたこと。長距離路線に新しい変化の風が吹いた。
セーバーが裁判でUSエアウェイズ（現在はAAに統合）に敗訴したこと。GDSのビジネスモデル崩壊を示唆している。エクスペディアとはすでに取引がなく、LCCとは、そもそも取引関係がない。これからの在り方は？
グーグルもエアビーアンドビーも、旅行業の大手を目指す決意だ。エアビーアンドビーは「トリップ」事業を開始し、次は航空券だろう。旅行業という閉ざされた世界へ、外からの侵略がさらに進む。それが日常的な光景になった。

2017年に要注目の動きTOP 3

ルフトハンザ航空（LH）は、従来型の航空会社グループという事業モデルから脱却し、巨大企業ならではの道を追求する。うまくいくことを祈る。ブリティッシュ・エアウェイズ（BA）とLHとの競争になるだろう。
これまでは旅行業界の枠の外にいたプレイヤーたちが、旅行流通に参入し、勢力を増す。ヒントは「中国に注目！」。
政府当局による数々の「決断」もとい、「決断をしなかったこと」が追い風となり、大企業が何の規制も受けることなく勢力を拡大。このままでは消費者の選択肢は狭くなり、消費者保護にも悪影響が及ぶだろう。