航空

JALグループは、夏休み期間の子ども向け遊戯スペース「JALキッズランド」を2014年7月19日～8月31日に羽田・関西・那覇など5空港で設置。JALグループ以外の便に搭乗する子どもも利用可。

「首都圏空港機能強化技術検討小委員会」による羽田・成田両空港の空港処理能力拡大方策で、羽田は運用再検証で3.9万回/年の発着枠創出、成田は高速離脱誘導路整備で増枠も可能に。

エミレーツ航空(EK)は、同航空50機目となるA380を受領した。EKは世界最大のA380運航航空会社で、現在は5大陸27空港に就航している。2014年末までには33都市に増える見込み。

日本空港ビルデングは、羽田空港国内線の保安検査場通過後のゲートラウンジ内で、新たにゲートラウンジ内専用手荷物カートの運用を7月18日から開始する。

三井住友フィナンシャルグループ（SMFG）のコンソーシアムが設立したSMBC Aviation Capital Limitedは、エアバスとの間でA320neo 110機とA320ceo 5機、計115機の航空機を購入する契約を締結した。

ANAグループは、スカイトラックスによる2014年ワールド・エアライン・アワードの2部門において世界で最も優秀な航空会社に選ばれた。

インドの国営航空会社エア・インディア(AI)がスターアライアンスに正式に加盟した。これにより、スターアライアンスのネットワークに1日400便とインド国内40ヶ所の就航地が新たに加わる。

エティハド航空(EY)は、グーグルとパートナーシップを結び、グーグル・フライト・サーチでEY便のスケジュールや運賃が簡単に検索できるサービスを開始した。

ジェットスター・ジャパン(GK)は、就航2周年と累計搭乗者数500万人達成を記念して、新サービスおよび新しいキャンペーンを実施する。夏期需要獲得の新戦略として。

エアアジアとエアアジアXは、新たに139路線にフライスルーを導入した。日本発着では クアラルンプール空港経由で羽田/関空/バリ線や、バンコク・ドンムアン空港経由で成田/関空/プーケット線などがある。

ヴァージン アトランティック航空は7月1日、ロンドンで新ユニフォームを発表。イギリスを代表するファッションデザイナー、ヴィヴィアン・ウエストウッド氏が手掛けた。

JALは2014年7月16日から約1か月間、iBeaconとスマートウォッチによる空港旅客業務の先進化を目的とした実証実験を行なう。搭乗ゲートでのスタッフコントロールや旅客業務での活用を検討する。

成田国際空港は、夏季期間(7月18日〜8月31日)の旅客数を一部路線で減便・運休があるため前年比5.1%減の339万4,100と予測。方面別ではハワイなどのリゾート路線や台湾が人気。

ルフトハンザ航空（LH）は7月3日、フランクフルト/ルブリン(ポーランド)線に週2便(木・日)で就航。また、今年10月2日からフランクフルト/マラケシュ線に週2便(木・日)で就航する。

カタール航空（QR）は日本航空（JL）とのコードシェア便を拡大。7月12日から新たに羽田／伊丹、中部、新千歳、福岡、那覇線に就航した。

宝島社と佐賀県が制作したムック本『LOVE！佐賀』が、春秋航空日本の機内誌に採用。2014年8月1日から春秋航空日本全便の全シートポケットに設置される。

夏季多客期間(7月18日〜8月17日) の関西国際空港国際線利用者数は前年比8%増の122万3,200人(1日あたり3万9,500日)になる見込み。最も伸び率が高いのは香港/マカオで同55%増の7万200人。

チャイナエアライン(CI)は、8月17日から関西/台北線を週7便増便する。これにより、同路線は週31便(最大1日5便)に拡大されることになる。

ニュージーランド航空は2014年7月9日、シアトルで行われた式典で世界初のボーイング787-9型機を受領。翌10日にシアトルを飛び立ち、11日にオークランド空港へ到着した。

ユナイテッド航空(UA)は、今年10月28日(米国発は10月26日)から就航する羽田/サンフランシスコ線の運航スケジュールを発表した。