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カタール航空CEOのアクバ・アル・バクル氏が来日、記者会見で同社の拡大戦略やドーハの新しい空港などについて説明した。JAL、ANA両社とのコードシェアはワンワールドのJALに移行する方針も。

カタール航空（QR）の3つ目の日本路線となる羽田／ドーハ線が2014年6月18日に新規就航。日本発初便は満席で羽田を出発、夏に向けての販売も堅調。

日本航空/JAL(JL)とカタール航空(QR)は、6月18日からQRが就航する羽田/ドーハ線（羽田発は6月19日から）でコードシェアを開始する。

カタール航空(QR)は、2014年6月18日から羽田/ドーハ線にデイリー運航で就航する。深夜早朝時間枠を利用しての就航で、機材はボーイング787を使用する。

カタール航空(QR) は、ワンワールド加盟にともない、2014年3月28日から成田空港の利用ターミナルを現行の第1ターミナルから第2ターミナルに移動する。

日本航空（JL）とカタール航空（QR）は、2013年12月3日からコードシェア便の運航をする（政府認可前提）。QRの成田・関西発着のドーハ線とJALの成田発着の新千歳・福岡線、羽田／関西線など。

ドバイ・エアショー2013が約20兆円規模の取引で終了。ボーイングは発注コミットメントを含め合計342機、総額1015億ドルを受注、エアバスは覚書を含め合計160機、総額440億ドルを受注した。

カタール航空（QR）がワンワールドアライアンスに正式に加盟、中東周回旅行用運賃やダブルマイレージキャンペーンも

カタール航空（QR）は、2013年10月30日からワンワールドに正式加盟する。今回の加盟でネットワークにはエチオピア、イラン、ルワンダ、セルビア、タンザニアの5カ国、20都市以上が新たに加わることに