検索タグ "アエロメヒコ航空"

アエロメヒコ航空（AＭ）がアジア路線を強化。長期計画でB787の保有を5機から20機に増やし、南米中心の路線展開からアジアにも目を向けていく考えを明らかにした。

アエロメヒコ航空（AM）は2014年9月18日からメキシコシティ／ティファナ経由／成田線において、経由地を現行のティファナからモンテレイ国際空港（Bターミナル）に変更する。メキシコ第3の都市へ路線の拠点を構え、ビジネス旅客需要の獲得を狙う。

2014年4月に成田／メキシコシティ間を週4便に増便したアエロメヒコ航空（AM）。このほど開催した旅行会社向けセミナーで倍増した座席供給と新たなサービスで利便性向上を訴えた。

アエロメヒコ航空（AM）は、2014年4月からレオン／ティファナ線を開設。メキシコシティ／成田線が給油目的でティファナ経由をするが、新路線を利用することで、ティファナで成田線乗継ぎの無駄のないスケジュールに。

アエロメヒコ航空は、成田／メキシコシティ間復路の給油目的のティアナ経由をノンストップ便に、2015年には増便を視野にいれていることを明らかに。

アエロメヒコ航空(AM)は、2014年6月29日からメキシコシティ/リオデジャネイロ線に週4便で新規就航する。往復ともメキシコシティ/成田線との同日接続が可能。

ボーイング社からrケビン・ユー氏が来日、アエロメヒコ主催の旅行会社向けセミナーで、B787の快適性について解説した。今回のレポートは、同機に搭乗経験のない読者を対象に内容をレポート

アエロメヒコ航空（AM）は、2014年4月を目途に増便する。現在運航している月・水・土から月・水・土・日に変更して週4便へ。増便と2013年10月のB787導入で「座席供給量が倍になる」

アエロメヒコ航空(AM) は今年10月14日から成田/メキシコシティー線にボーイング787-8を導入すると発表した。

アエロメヒコ航空（AM)は、2013年7月1日発券分以降の燃油サーチャージを発表。日本/メキシコ間で日本発は片道20000円、メキシコ発は片道250ドル

アエロメヒコ航空（AM)は、2013年4月1日発券分以降の燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）を発表した。それによると、日本/メキシコ間で日本発は片道20000円、メキシコ発は片道250ドル