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キャセイドラゴン航空は、福岡／香港線を増便。現在、毎日1便で運航しているフライトに加えて冬期スケジュール期中の年内には週1便（月曜日）、2018年1月14日からは週3便（火・木・日曜日）を増便へ。

ジェットスター・ジャパンが、成田／宮崎線を開設へ。成田発着の国内線では10番目。

フィンエアーグループ（フィンエアー）が2018年夏期スケジュール（2018年3月26日～10月27日）を発表。成田／ヘルシンキ路線は5月からダブルデイリー運航へ。

アシアナ航空100％子会社のLCC・エアソウルが、関空にダブルデイリーで就航。

LCCジェットスター・アジアが沖縄／シンガポール線を開設。週3便で、シーサーとマーライオンの獅子を守り神とする両都市を結ぶ「ライオン路線」を運航。

ANAが成田／ロサンゼルス線を増便。拡大するアジア／北米間の乗り継ぎ需要への対応を強化。

LCCジェットスター・パシフィックが関西／ハノイ線、ダナン線のスケジュールを発表。片道6990円～の就航特別セールを開始。

エア・カナダがレジャー路線特化のエア・カナダ・ルージュで、中部／バンクーバー線の運航を開始。観光の相互訪問のさらなる活性化に期待。

LCCジェットスター・ジャパンが就航延期になっていた成田／上海線の運航開始日を発表。予約・販売も開始。

ルフトハンザ・ドイツ航空は羽田／ミュンヘン線について、冬スケジュールでもデイリー運航を継続。日本からのビジネス需要、欧州からの観光需要の回復で、供給量を前年比4割増に。

エア・カナダが2017年6月に就航する名古屋／バンクーバー線を記念し、ピーアールイベントを開催。名古屋出身でバンクーバー五輪に出場した、安藤美姫さんをゲストに。

LCCエアアジアXはLCCとして初の日本／ハワイ路線となる関空／ホノルル線を開設。現行のクアラルンプール／関空線を延伸して実現。

アエロメヒコ航空がメキシコシティ／ソウル線を開設。アジアで3番目の就航都市に。

海南航空が札幌に新規就航。杭州線と長沙線の2路線を開設。

JALが2017年4月、昼間時間帯に羽田／ニューヨーク線を開設。成田／ニューヨーク線は週7便に減便。ホノルル線では羽田便を成田に移行し、成田発着に変更。2017年度路線計画で。

ANAの2017年度路線計画。国際線はこれまで拡充してきた既存路線の拡大と新型機投入の方針。羽田／ジャカルタ線を1日2便に増便するほか、アジア路線で水平シートのCクラス投入機を拡大。

タイ国際航空が超大型旅客機・A380を中部／バンコク線に投入。中部へのA380就航は初めて。3月の期間限定で。

LCCのスプリングジャパン（春秋航空日本）が、成田／天心線とハルビン線を開設へ。同社の国際線は武漢線、重慶線とあわせて計4路線に拡大。

アエロメヒコ航空が成田線のデイリー化を決定。日本就航10周年の節目に発表。

国土交通省が発表した2016年冬期の国際定期航空便動向によると、旅客便は合計4593.5／便でそのうちでアジア方面が8割超え。LCCは夏期と比較して130便／週増に。