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ピーチ・アビエーション（MM）は、隣の空席を確保できる新サービスを開始。カップルや子ども連れ、1人での旅行時などの需要を見込む。料金は1席あたり国内線が2000円、国際線は3000円。

パイロット不足によって大量欠航を余儀なくされたLCCピーチ。実は、この問題はLCCやピーチだけの問題でなく世界の航空業界全体の課題だ。本質根深い問題をわかりやすく解説する。

LCC3社の2014年度ゴールデンウィーク実績によると、国内線の旅客数ではピーチ、ジェットスター・が前年を大きく上回る実績を残したものの、利用率は前年を下回る結果。国際線は2社が利用率80％超。

ピーチアビエーション（MM)は、パイロット不足による夏期スケジュールの減便で対象便を発表。5月と6月に運航予定だった448 便の減便確定と7月～10月の減便対象となる可能性がある1624便。

ピーチ・アビエーション(MM)は4月28日、累計の搭乗者数500万人を達成したことを発表した。

ピーチ・アビエーション(MM)は、2014年度上期に計画していた機材の増加を前提とした2014年夏期スケジュールの事業計画を見直し、5月19日以降減便することを決めた。

LCC3社の2014年度ゴールデンウィーク期間(4月25日〜5月6日)の予約状況がまとまった。国際線ではピーチ、バニラ・エア(JW)とも好調に推移。

ピーチ・アビエーションは、機内食「PEACH DELI」で春の新メニューを販売開始。老舗のさくらもちなど春らしいメニューの他、就航地のご当地メニューも。

ピーチ・アビエーション(MM)は、吉本興業とともにさまざまな取り組みを通じて、エアラインとエンターテイメントを融合した新しい価値を提供していく。

ピーチ・アビエーションは、「MARIKO JETプレミアムモデルプレーン発売記念キャンペーン」を実施。カンパニー・アンバサダーの篠田麻里子さん直筆サイン入りグッズプレゼントなどで。

ピーチ・アビエーションは、約1年の実証実験をしていた機内エンターテイメントサービス「high！」を本格的に開始。コンテンツを利用者のスマホなどにダウンロードし、空港や機内で楽しめるようにしたもの。

日本旅行はピーチ・アビエーション（MM）とバニラエア（JW）を利用した北海道と沖縄ツアー商品を発売。航空機を利用していなかった新しい顧客層開拓を期待する。

ピーチ・アビエーション（MM）はチケットガード少額短期保険との提携で、航空券代金を補償するサービス「Peach チケットガード」を販売する。日本の航空会社が取り扱うのは初めてのこと。

ピーチ・アビエーション(MM)は、2014年10月以降入社の「客室乗務員オーディション2014」を開催する。今回の採用人数は90名を予定。

ANAグループは2014年2月10日から、那覇空港のLCC専用ターミナルで国際線施設の供用を開始。これを受けて、ピーチ・アビエーション(MM)が、この施設での搭乗手続きを開始する。

ピーチ・アビエーション(MM)は、2014年サマーダイヤ期間の路線計画を発表。7月19日からは福岡/那覇線を1日1往復(2便)で開設し、那覇を第二拠点化する。

ピーチ・アビエーション、ネスレ日本とコラボレーション企画として　「ネスカフェ エクセラ／ネスレ ふわラテ」を女性搭乗者を対象に機内で配布する。

2013年度年末年始の輸送実績では、ピーチ・アビエーション(MM)とジェットスター・ジャパン(GK)は国内路線を拡大したことから、国内線旅客数を大幅に伸ばし、バニラエア(JW)も国内線で利用率87%を超える結果を残した。

ピーチ・アビエーションは、同社のユニフォーム着用の「ピーチオリジナルリカちゃん」を販売。関西国際空港第2ターミナルオープン1周年記念として。

ピーチ・アビエーション（MM）は2014年1月18日、関西／高雄線を開設。関西／台北線、沖縄／台北線に次ぐ台湾3路線目で、台湾の就航都市が2都市に拡大する。運航は1日1便。