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マレーシア航空（MH）の筆頭株主マレーシア国営投資会社カザナ・ナショナルが、マレーシア航空の完全国有化を発表。手続きは2014年末までに完了する予定。

KNT－CTは近畿日本ツーリスト個人旅行と近畿日本ツーリスト個人旅行販売の合併を決議した。商品造成と販売の一体運営を強め、収益性の抜本的な向上をはかる。

HISは、額面総額200億円の資金調達を、ユーロ円建転換社債型新株予約権付社債の発行で行なうことを決定。旅行事業とテーマパーク、運輸、宿泊など周辺事業の資金とし、商材の内製化を強化する。

日本旅行業協会（JATA）新会長に選任された田川博己氏（現JTB取締役会長）が就任会見。「中小、地方の旅行会社の声を聞きながら、激動するマーケットに迅速に対応し旅行業界全体の底上げと地位向上に努めたい」。

HISは複合マリンリゾート「ラグーナ蒲郡」の主要3事業を承継することを発表。新会社を設立し、蒲郡市の支援制度とハウステンボスのノウハウ等を活用し、初年度から黒字決算を目指す。

ジェイティービーは、ジャルパックのドイツ現地法人の譲受を発表。ドイツ発の日系企業と現地の訪日などの旅行需要の吸収とともに、JALグループとの協力関係を強化し、双方の事業拡大を目指す。

オリエンタルランドグループは「2016中期経営計画」を策定。2023年までに入園者を平均3000万人とする長期経営計画で、シニアと訪日客の来園促進、大型投資も計画。

ANAグループは、スマホやIP電話網を使用した音声基盤を導入。累計1360億円のコスト削減を目指す中期経営戦略の一環として実施するもの。今回のシステムで、年間約4億円のコスト削減効果を見込む。

ロイヤル・カリビアン・インターナショナルは2014年11月就航の新造船「クァンタム・オブ・ザ・シーズ」を2015年夏に上海に配船。中国市場の量と質の成長を受けて決定。新造船のカリブ・欧州以外の配船は初めて。

今年100周年を迎える星野リゾートの星野佳路代表が語った同社の現在と今後とは独？海外運営や訪日旅行者獲得で規模拡大を目指す同社の独自の取組みをレポート。

スターウッド ホテル＆リゾートは、2014年中にアジア太平洋地域で2万5000人以上の人材を採用する計画。今後、200軒の新規ホテルを開業する予定で、こうした事業拡大のための人材を確保。

イタリア・マルケ州からジャン・マリオ・スパッカ知事らデリゲーションが来日し、観光プレゼンテーションを開催。日本からの誘致を強化し、プロモーションを投下。業界向けのサポートも予定する。

HISは、2014年4月1日に入社式を行った。代表取締役社長、平林朗氏は同社に入社する新入社員へメッセージとして目標を持つこと、挑戦することの重要性を説いた。

全日空（NH)グループCEO、伊東信一郎氏は2014年入社式で「真に強いエアライングループになるために」と題したスピーチ。「いかなる環境変化があろうとも耐えられる、真に強いグループになること」を目標としていることを紹介。

クラブツーリズムは、「ひとり旅」を企画するコミュニティ旅行センターを海外部門、国内部門に分け、それぞれ支店として開設。順調に推移する「ひとり旅」部門の専門性を高め、商品を拡充するのが目的。

ジェイティービーは2014年4月1日、インドネシアのバリ島で初のシャトルバス事業を開始。専門旅行会社を設立し、主要ホテルと観光エリアを運行。年間300万人超のグローバルインバウンドを狙う。

日本航空/JAL（JL）は2012～2016年度中期経営計画のローリングプランを発表。過去の反省から2年間の振り返りと目標達成に向けた方向性を提示。14年度を「新たな成長に向けた準備期間」と位置付けた。

KNT－CTホールディングス会長の吉川勝久氏は、同社グループにおける女性の登用について、現状と今後の方針を明らかに。ウェブ、店舗に偏った女性をMICEや訪日、商品造成、学生団体にも。

ジェイティービー（JTB）は2014年2月28日、シンガポールの大手旅行会社「Dynasty Travel International Pte.Lte.」（Dynasty）を取得。特に富裕層をメインターゲットにアジア発レジャー事業の強化を図る。

スターウッドホテル＆リゾートはアジア太平洋地域限定の採用イベント、「スターウッド・キャリア・デイ」を東京と大阪で同時開催。現在、同地域のスタッフ数が全世界の半分を占めている。