航空

デルタ航空（DL）は、客室乗務員の業務用タブレット端末に新機能「ゲストサービスツール」を追加。手元ですばやく搭乗者情報にアクセスし、ニーズに合ったサービス提供へ。

国交省が羽田空港から秋葉原（万世橋）で船の運航を試行する社会実験。採算性や利用者動向、利用者アンケートによる改善点洗い出しなど、本格的な運航に向けたもの。天王洲／羽田が1620円など。

ヤマハは、成田国際空港と関西国際空港で、ヤマハが開発した「おもてなしガイド」を活用した「音のユニバーサルデザイン化」に関する実証実験を9月1日から当面12月15日までの約3ヶ月間実施する。

日本／グアム路線に初めてLCC が就航へ。韓国のLCCティーウェイ航空（TW）が、2015年10月1日から関空／グアム線を週3便で。就航キャンペーンはオンライン限定で片道990円から。

デルタ航空(DL)は、今年12月28日から2016年4月1日の期間、パラオのダイビングシーズンにあわせて成田/パラオ・コロール線を週2便から週4便に増便する。

アマデウスは、カンタス航空の羽田／シドニー線、成田／ブリスベンの就航を記念し、共同キャンペーンを実施。両便の「こんな旅程を販売してみました！」を募集する。

JALは、三越伊勢丹ホールディングスと包括的業務提携に向けた検討を開始することで合意した。両社は、顧客の利便性とサービスの向上、相互送客による企業価値の向上を目指す。

旅行・航空会社のGDSを介した業務支援をするハーンエアーが日本でビジネスを加速。来日した同社営業担当副社長らが来日し、海外to海外や新興エアラインなどニッチ路線の航空券発券ビジネスを語った。

日本航空（JL）はイオンと共同で、55歳以上を対象としたマイレージカードを発行。マイレージの有効期間延長や座席アップグレードクーポンなどの特典付き。

全日空（NH）と日本航空（JL）は、2015年10月25日から関西－東京（羽田）線を増便。スターフライヤー（7G）を含めた3社による同区間の運航は1日13便に。

日本航空（JL）は2015年9月1日より、国際線機内食の新メニューを提供する。人気のフードスタイリストや吉野家とのコラボレーション企画など。

ユナイテッド航空（UA）は、このほど日本語版の公式フェイスブックページを公開。ツイッターのグローバル公式アカウントでも日本語で情報発信へ。

アリタリア航空(AZ)は、2015年8月18日〜24日にAZの成田発イタリア行きの航空券を購入した旅行者にミラノEXPOの入場券が無料になるEクーポンを提供する。

ANAは、2015年下期路線計画を一部変更。日中の政府間協議の合意を受けて羽田/北京線を週7便から週14便、羽田/上海線を週7便から週14便、羽田/香港線を週9便から週10便にそれぞれ増便する。

JALグループは、2015年度国際線および国内線における路線便数計画の一部を変更。国際線では、複数路線で機材を変更するほか、成田/モスクワ線を週4便から週3便に減便する。

JALは、2015年10月から11月の「燃油特別付加運賃」について、現行（2015年4月～9月発券分）の適用額を据え置き、引き続きZone C（8,000円基準)を適用する。

ブラジルのGOL航空(G3)は8月17日、BSP Japanに参加した。これにより、全国のIATA旅行代理店での発券が可能になる。

国内LCC4社の2015年お盆期間の利用実績によると、国内線ではピーチ・アビエーション(MM)、ジェットスター・ジャパン(GK)、バニラエア(JW)、春秋航空日本(IJ)とも前年同期比20%を超える増加率を記録。

JALはNTTコミュニケーションズ、東レと、「IoT（モノのインターネット化）」活用の安全管理システムの実証実験へ。新繊維素材などを活用し、炎天下での作業者安全管理での実用を目指す。

エミレーツ航空は2016年2月1日、ドバイ／パナマ線を開設。フライト時間は17時間35分、直行便で世界最長のフライトになる。