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デルタ航空（DL）は、2019年に関西国際空港とシアトル国際空港を結ぶ直行便の再開を決めた。使用機材は、ボーイングB767-300ER型機。DLにとって2本面の関西路線になる。

デルタ航空と大韓航空は、 太平洋横断路線において共同事業を開始する。全路線でコードシェアのほかマイレージ提携も強化。同でセールスやマーケティング活動も実施していく。

デルタ航空が2018年3月1日より、一部路線の機内食を刷新。ミシュラン二つ星の和食店「一汁二菜うえの」の上野法男シェフが考案・監修したメニューを提供する。

国際線のエコノミークラスでスパークリングワインの選択が可能に。デルタ航空が無料提供のドリンクメニューに追加。

米国運輸省（DOT）がこのほど、デルタ航空（DL）と大韓航空（KE）の太平洋路線における共同事業を認可。両社の路線ネットワークは北・南米290都市以上、アジア80都市以上に拡大。

デルタ航空が機内Wi-Fiを使ってスマートフォンからテキストメッセージを送受信できる無料サービスを開始。フェイスブックメッセンジャーなどに対応。

デルタ航空の専用スマホアプリ「Fly Delta（フライデルタ）」が自動チェックイン機能に対応開始。座席変更やアップグレードも可能に。

デルタ航空は、2018年1月をもって日本（成田）／グアム間の運航を停止すると発表。「路線を維持するに十分な需要がない」と判断。

デルタ航空（DL）が2017年6月3日から、アトランタ／ソウル直行便をデイリー体制で就航。

デルタ航空（DL）が、航空券購入後の追加アップグレードやアンシラリー・サービス購入への対応を拡充

デルタ航空（DL）が、米ミネアポリス・セントポール国際空港で、旅客によるセルフサービスでの荷物のチェックインを試験的に導入する計画を発表。

デルタ航空（DL）のビジネスクラスが、ドイツ・ハンブルグで開催された2017航空機インテリア・エクスポで「クリスタル・キャビン賞」を受賞。

デルタ航空と大韓航空が太平洋路線で共同事業を開始。提携関係を強化し、アジア／米国間の市場競争を促進する。

デルタ航空がロサンゼルス空港で使用ターミナル変更の大規模プロジェクトを実施。国際線ターミナルとの連結が目的。第1弾で第2・第3ターミナルへ移動し、乗り継ぎ利便を向上。

デルタ航空（DL）が自社アプリの最新バージョンをリリース。米主要13空港と東京、ロンドンの各空港について、案内地図や施設・ルート検索サービスを開始。オフラインでも利用可能に。

デルタ航空がA350-900型機の組み立て状況を公開。2017年秋には太平洋路線で運航開始予定。写真は仏トゥールーズのエアバス社工場で撮影。

デルタ航空が、米国の業界誌「ビジネストラベルニュース（BTN）」のエアライン調査で、6年連続で1位を獲得。

デルタ航空が長距離国際線に新プレミアム・エコノミークラス「デルタ・プレミアム」を発表。来秋導入するA350から搭載する。離陸前のドリンクサービスや特別デザインの食器での機内食、TUMIのプレミアムキットの提供なども。

デルタ航空がすべての国際線機材にWi-Fiを搭載。国内線や地域運航会社を含めると、デルタ航空で合計1100機以上・1日3500便以上でWi-Fiを提供するようになる。

デルタ航空が成田3路線を運休するニュースで噴出した「日本を見捨てた」憶測。日本支社長、森本大氏は「成田離れは日本離れでない、羽田に行くだけ」との見解を示す。同社の日本戦略とは？来年にはドア付き個室の新ビジネスクラスのA350-900型機を日本路線に。