航空

家族のお出かけで外出先のチケットを事前購入するのは約8割。予約変更や長めの有効期限の設定がさらなる普及のカギに。

デルタ航空は、羽田新規路線が米運輸省から正式に承認されたことを受け、成田空港から撤退し、東京路線は羽田に集約すると発表した。来春から羽田7路線を運航する。

観光関連産業におけるプラスチック汚染の取り組みを解説するコラム。「ごみ排出量ゼロ」を目指すアトランタ空港や、「リサイクル用ごみ箱」テスト運用をおこなうサンフランシスコ空港など。

国際航空運送協会（IATA）が欧州政府に対し、航空機排出物による気候変動影響を軽減する目的で適用される「航空課税」や「環境税」に関する反対意見を表明。

国土交通省は2020年3月29日より、羽田空港に離着陸する航空機の新飛行経路を運用開始。国際線を年間約3.9万回増便する計画。

カンタス航空が2019年8月1日、新流通規格のNDCに対応した「Qantas Distribution Platform（カンタス・ディストリビューション・プラットフォーム）」を運用開始。

スイス インターナショナル エアラインズ（LX）は2020年3月から、関西／チューリッヒ線を週5便で開設する。日本では成田に続く、2番目の就航。

OAGによる空港サービスに関する調査によると、「航空券の発行」「チェックイン処理」は機械による対応を望む声が多い一方、搭乗手続きやコンシェルジュは「人間による対応」が優勢。テクノロジーによる新たな期待も。

楽天のビジネスイベントで、LCCエアアジアのフェルナンデス会長が訪日客数7000万人の可能性を展望。カギは地方へのLCC就航。エアアジア躍進の理由にも言及。

JALの新LCC「ZIPAIR（ジップエア）」が成田空港第1ターミナル北ウイングを使用することで決定。

スターアライアンスが生体認証による新たな旅行体験の提供でシステム開発へ。NECの世界トップレベルの顔認証技術を活用。

JALがハワイ旅行情報の提供で使用するAIチャットボット「マカナちゃん」で、お得に旅行できる時期や商品を提案。RPA活用で。

全日空（ANA）は2020年3月に成田／ロシア・ウラジオストク路線を新規開設。ヒトとモノの交流拡大やビジネス需要の伸びに対応。

デルタ航空は2019年7月29日付で日本支社長にヴィクター大隅氏を任命。

JALと中国拠点のタクシー配車サービス「滴滴出行（ディディチューシン：DiDi）」が2019年9月より、日本と中国での共同プロジェクトを展開。高級車での中国国内空港送迎など。

フジドリームエアラインズが2019年冬季ダイヤより、神戸／松本路線と神戸／出雲路線を就航。

法務省の出入国在留管理庁が2019年7月24日より、国内主要空港での外国人出国手続きで顔認証ゲートの運用を開始。羽田空港や成田空港ほか7つの空港が対象。

ベトナムのLCC、ベトジェットエアがグーグルと提携。日本路線対象の100円チケットキャンペーンを実施。

JALが羽田国内線ターミナルをリニューアル。デジタル活用で、搭乗手続きから搭乗までを円滑化する“スマートエアポート”を実現。

OAGとJTB総合研究所は初めてとなる「地方航空の活性化と今後の日本ツーリズムの展望」をテーマとするセミナーを開催。地方空港の路線誘致におけるツーウェイツーリズムの重要性や航空会社の路線展開の判断材料についても示された。