航空

ユナイテッド航空は、2020年3月28日から羽田/シカゴ線、ロサンゼルス線、ニューアーク線、ワシントンDC線に週7便で新規就航する。シカゴ、ワシントンDC以外の成田路線も維持する。

アメリカン航空がプレミアムエコノミーシートの設置数を拡大。ボーイング787型機と777型機、エアバスA330-200型機で合計124機・3025席を提供。米国航空会社では最大規模に。

KLMオランダ航空が「Fly Responsibly（フライ・ レスポンシブリー、責任ある航行）」計画を推進する広告動画を公開。創立100周年を機に、次の100年に向けた取り組みを提唱。

2019年10月1日の消費税率の引き上げに伴い、空港会社各社が相次いで旅客サービス施設使用料（PSFC）、旅客保安サービス料（PSSC）の値上げを発表。現行消費税率8％が10％に引き上げられる増税分を転嫁する形。

香港の「逃亡犯条例」改正案に対する抗議行動はエスカレート。12日には香港国際空港が占拠される事態にまで発展した。ビジネスと観光の両方で直接的なダメージが現れている。

北海道全域への周遊観光創出へ、新千歳や函館、釧路など7空港を一体運営。JAL、ANAなど17社のコンソーシアムで。

エアトリが実施した機内食の調査で、海外渡航の際の機内食を楽しみにしている人は約75％。10回以上、機内食を食べた人を対象にした機内食が美味しいと思う航空会社の質問では、1位日本航空（JAL）、2位全日空（ANA）の結果に。

家族のお出かけで外出先のチケットを事前購入するのは約8割。予約変更や長めの有効期限の設定がさらなる普及のカギに。

デルタ航空は、羽田新規路線が米運輸省から正式に承認されたことを受け、成田空港から撤退し、東京路線は羽田に集約すると発表した。来春から羽田7路線を運航する。

観光関連産業におけるプラスチック汚染の取り組みを解説するコラム。「ごみ排出量ゼロ」を目指すアトランタ空港や、「リサイクル用ごみ箱」テスト運用をおこなうサンフランシスコ空港など。

国際航空運送協会（IATA）が欧州政府に対し、航空機排出物による気候変動影響を軽減する目的で適用される「航空課税」や「環境税」に関する反対意見を表明。

国土交通省は2020年3月29日より、羽田空港に離着陸する航空機の新飛行経路を運用開始。国際線を年間約3.9万回増便する計画。

カンタス航空が2019年8月1日、新流通規格のNDCに対応した「Qantas Distribution Platform（カンタス・ディストリビューション・プラットフォーム）」を運用開始。

スイス インターナショナル エアラインズ（LX）は2020年3月から、関西／チューリッヒ線を週5便で開設する。日本では成田に続く、2番目の就航。

OAGによる空港サービスに関する調査によると、「航空券の発行」「チェックイン処理」は機械による対応を望む声が多い一方、搭乗手続きやコンシェルジュは「人間による対応」が優勢。テクノロジーによる新たな期待も。

楽天のビジネスイベントで、LCCエアアジアのフェルナンデス会長が訪日客数7000万人の可能性を展望。カギは地方へのLCC就航。エアアジア躍進の理由にも言及。

JALの新LCC「ZIPAIR（ジップエア）」が成田空港第1ターミナル北ウイングを使用することで決定。

スターアライアンスが生体認証による新たな旅行体験の提供でシステム開発へ。NECの世界トップレベルの顔認証技術を活用。

JALがハワイ旅行情報の提供で使用するAIチャットボット「マカナちゃん」で、お得に旅行できる時期や商品を提案。RPA活用で。

全日空（ANA）は2020年3月に成田／ロシア・ウラジオストク路線を新規開設。ヒトとモノの交流拡大やビジネス需要の伸びに対応。