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エイビーロード・リサーチセンターの「国際線LCC利用意向と満足度に関する調査2014」で、国際線LCCの満足度や利用意向が、年々低下傾向にあることが判明。利用したいLCC1位はピーチ・アビエーションに。

スカンジナビア航空（SK）は2015年1月から順次、長距離路線のインテリアを大幅にアップグレードする。全クラスの座席やエンターテイメントシステムの刷新のほか、WiFiサービスも可能とする。

日本航空（JAL/JL）は2014年5月29日、ヨーロッパ行き「学生ロングステイ」運賃を発売。従来の北米、中国、韓国行きの留学生向け運賃を学生向けに変更し、幅広い目的で利用可能に。

エア・ドゥ（HD）は2014年11月下旬に、初の国際線チャーター便フライトを運航する予定。方面は台北で、2往復を運航し、2ウェイでの需要を見込む。

全日空（NH）が発表した2014年4月の旅客輸送実績で、国際線旅客数は前年比21.1％増の55.9万人と大幅増加。羽田国際線拡大を受け、有効座席キロは27.2％増と増えたが、利用率は65.4％で低下。

日本航空/JAL(JL)の2014年4月の国際線輸送実績は、旅客数が前年比5.0％増の60万7441人、利用率は70.9％で前年よりも1.1ポイント改善。韓国、東南アジア線以外で前年を上回り、中国は25％増。

キャセイパシフィック航空（CX）は役員の後任人事として、今夏に着任する次期取締役3名を発表した。

ニュージーランド航空（NZ）は2014年5月29日、ボーイングB787-9型機の初号機のテスト飛行を無事終了。ローンチ・カスタマーで、計10機を発注している。

バニラエア（JW）は2014年6月1日から、3つのオリジナル新商品の機内販売を開始する。バニラエアの機体カラーである黄色に、リゾートらしいバニラフラワーをあしらったデザインが特徴。

春秋航空（9C）は2014年7月18日、関空／武漢線、天津線、重慶線も同時就航。上海線も週10便に増便する。武漢と天津と重慶への直行便開設は、関空では初めて。

成田空港は、訪日観光客の受入れを強化する策として、大幅な増加が見込まれるムスリム（イスラム教徒）観光客を対象にしたサービスを拡充。初のハラール認証レストランや礼拝堂を拡充で。

エア・カナダ（AC）は2014年12月11日からトロント／リオデジャネイロ線の運航を開始。使用機材はボーイングB767-300型機で。

香港エクスプレス航空（UO）は2014年7月19日から週3便増便し、ダブルデイリーで運航する。新たに追加されるのは火曜日と水曜日と土曜日の深夜便。運航機材はエアバスA320型機。

ジェットスター航空（JQ）は2014年7月24日～、成田／ゴールドコースト線にボーイングB787型機を導入。現在4機を保有しており、導入路線はゴールドコースト線を入れて計7路線となる。

i.JTBと日本航空（JL)は、国内宿泊予約サイト「るるぶトラベル」で提携販売を開始。これにより、JALマイレージバンク(JMB)会員がJALサイトでるるぶトラベル宿泊商品を購入・宿泊した場合にJALのマイルをためることができるように。

日本航空（JL)は、機内販売での支払い方法を変更。2014年6月1日から、トラベラーズチェックの取扱いを終了、支払いは現金やカードで取り扱う。

アエロメヒコ航空（AM）は、2014年4月からレオン／ティファナ線を開設。メキシコシティ／成田線が給油目的でティファナ経由をするが、新路線を利用することで、ティファナで成田線乗継ぎの無駄のないスケジュールに。

米LCCのサウスウェスト航空とアマデウスITグループは、アマデウスの航空会社向け旅客サービスシステムで共同契約。国際線サービスを支援に加えて国内線サービスも支援することに。

大阪国際空港（伊丹空港）のマスコットキャラクターの名前が「そらやん」に決定。このキャラクターは同空港75周年を記念して誕生したもので名前を公募していた。

ルフトハンザ・ドイツ航空（LH）新プレミアムエコノミークラスを、2014年12月10日から運航を開始することを決定。対象はB747-8型機で、2015年1月下旬にはA340-600型機にも導入。ミュンヘン／羽田線でも運航。