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ANAは、ボーイング787機の一部機材エンジン整備に関する最新予定を発表。9月1日から15日までの国内線では欠航便は発生なし。9月16日以降の情報については、確定次第発表へ。

全日空（NH）は2016年8月から8月31日までの国内線9便の欠航予定を発表。ボーイング787型機の一部機材のエンジン整備作業を理由とするもの。

ANAグループは2016年下期スケジュールから、羽田昼間時間帯の米2路線を新規就航。アジア路線とホノルル線でプレミアムエコノミーとフルフラット座席のビジネスクラスを拡大する方針も。

JALとANAのお盆期間(2015年8月10日〜21日)の利用実績によると、国際線の旅客数ではANAが旅客数と増加率でJALを上回った。国内線では両社とも供給量を絞ったものの前年実績を上回った。

全日空は2016年9月4日、ANAウェブサイトとスマートフォンサイトの国内線予約をリニューアル。「快適で、シンプルに」をテーマに、直感的に操作できる予約画面に改善。

全日空（NH）が、2016年11月30日までの国際線発券分について、引き続き燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）を廃止。

ANAセールスがNPO法人ファザーリング・ジャパンが運営する「イクボス企業同盟」に加盟。ライフ・ワーク・バランスを重視する理想の上司「イクボス」育成に取り組む。

ANAの2017年3月期第1四半期の連結業績は、売上高が前年比2.3％減、経常利益が33.2％減で減収減益。テロや熊本地震、為替差損などが影響するも、国際線はビジネス需要を取り込みプラスに。

ANAホールディングスが2016年9月より、中国向け越境ECの物流システム「新越境EC物流サービス」を開始。現地法人などと連携し、確実・迅速な配送を実現。

ビジネスマン2000人に聞いた調査で、特典航空券の予約しやすさは3年連続でJALがANAを上回る結果に。特に、希望日時での予約しやすさやキャンペーンのお得さでJALが優位に。

全日空（NH）が2016年7月19日、予約・案内センター業務をおこなうANAテレマート社で発生した顧客情報（通話記録）を保存したUSBメモリの紛失を報告。紛失した音声記録235件のうち53件で個人を特定できる可能性がある。

アコーホテルズは、フェアモント、ラッフルズ、スイスホテルズのラグジュアリーホテルの取得を正式発表。8つのブランドでラグジュアリーブランド戦略を強化。

全日空は成田／ホーチミンシティ線を1日2便に増便。北米路線との乗り継ぎ利便が向上。

スカイトラックスの2016年世界の航空会社格付けランキングで、1位はエミレーツ航空に。2位に後退したカタール航空は3部門で1位を受賞。国内航空会社ではANAの5位が最高。

全日空の2016年5月の国際線の旅客数は前年比10.5％増の70万5959人で、利用率は71.6％。北米／ホノルル線が2ケタ増と好調を維持したほか、アジア／オセアニア方面も8.1％増に。

ANAグループが航空格付け「スカイトラックス」の「2016年ワールド・エアライン・アワード」で、2つの世界一を受賞。空港とスタッフのサービスレベルで高評価。

エイビーロードの「エアライン満足度調査2016」で、総合満足度1位は5年連続でシンガポール航空。2位はANAが前年3位からランクアップ、3位はKLMオランダ航空に。

全日空商事が地域情報発信サイト「ANA EXPERIENCE JAPAN」で、自治体との共同プロモーションを開始。第1弾は京都府で、差し込むとポータルサイトを表示するSIMカードも開発。

オープンドアは旅行プラン掲載サイト「トラベルコちゃん」で、ANAセールスの海外ダイナミックパッケージ「旅作」の掲載を開始。一括検索ができるサイトが8サイトに拡大。

全日空（NH）は羽田／クアラルンプール線を開設。東京／クアラルンプール間が1日2便に。