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中里氏は所感のなかで、現在の旅行・航空業界では個人に最適化されたサービスが求められていると説明。新航空流通通信規格（NDC）の活用がその実現のカギになると述べている。

植村氏は旅行・航空業界について、今年もさらなる需要増加が期待できると展望。顧客の声に徹底してこだわったサービスを提供し、顧客満足度ナンバーワンのGDSであり続けたいとしている。

添川氏は所感の中で、2019年は同社が掲げるキーワード「その一歩先へ」を視野に、グローバルな変革に挑戦していきたいとしている。

トラベルポートがこのほど、サイリス・キャピタル・グループとエバーグリーン・コースト・キャピタル系列会社による買収提案に合意。手続き完了は2019年第二四半期を予定。

旅行におけるデジタル活用で、日本は世界の中では遅れ、アジア各国に大きく水をあけられていることが明らかに。トラベルポートが25か国対象の調査結果を発表。

GDS事業のアクセス国際ネットワークが予約・発券端末「AXESS CREA Advance」国際モードのバージョンアップを実施。ダイレクトアクセス機能の操作性向上など。

旅行・航空会社の流通サービスを手掛けるハーンエアーが、LCCジェットスタージャパンのフライトについて、同社のプレートを用いたGDSでの発券を日本でも可能に。

トラベルポートがこのほど、国際航空運送協会（IATA）が進める新航空流通規格「NDC」を活用したライブのフライト予約を提供開始。

トラベルポートが2018年の中国の連休「国慶節（2018年10月1日～7日）」における、中国への航空予約動向を調査。GDS経由の予約増加数は日本が8853件で最多に。

トラベルポートジャパンは、旅程管理アプリ「トリップアシスト」を日本で本格的に展開。セミナーでその機能を説明したほか、これからTMCに求められるサーピスについて、IATA白書をもとに報告した。さらに、NDCに対する取り組みについても説明。

セーバー・コーポレーションはこのほど、新たなデジタル航空取引プラットフォームを稼働開始。動的価格設定機能や空港スタッフ向け業務効率化ツールなど。

ビジネス渡航業務のカールソン・ワゴンリー・トラベル（CWT）が2018年8月16日、旅行テクノロジー企業アマデウスが提唱する「NDC-Xプログラム」への参画を発表。

アマデウス・ジャパンは、自社の航空券交換発行自動化ソリューションに日本航空を追加。ユーザーは日本航空の航空券変更時の運賃・TAXの再計算、ペナルティ計算などが自動でできるようになった。

欧州テクノロジー＆トラベルサービス協会（ETSSA）がこのほど、EU当局に対する不服申し立てを実施。ルフトハンザ航空が一部流通チャネルに設定している手数料について、処分見送りとした措置に反発。

アマデウスが航空券販売の新通信規格NDCでアグリゲーターレベル3を取得。2つの最高位認証を持つプロバイダーに。

トラベルポートが凸版印刷傘下の旅行会社「トッパントラベルサービス」に出張管理システム「トラベルポート・ロコモート」を導入。同システムでは国内展開初のユーザー企業に。

アマデウスとアドビがグローバルパートナーシップを締結。アマデウスのソリューションとアドビのクラウドサービスを組み合わせ、顧客サービス向上につなげる。

インフィニが航空券の新流通規格NDCでプロダクト構想を発表。2つの機能を年内に提供開始。

旅行コマースプラットフォームを提供するトラベルポートはこのほど、カンタス航空との複数年契約を締結。国際航空運送公開（IATA）提唱の新流通規格「NDC」対応の新プラットフォームとの接続も。

エクスペディア・グループは、ヨーロッパにおいて、GDS経由で予約されたエールフランス、KLM、エールフランスのリージョナル航空会社Hop!便について、流通付加料金を非徴収に。IATAのNDCへの統合でも協力。