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国土交通省は21日、羽田空港の昼間時間帯の発着枠について、日米の航空当局間協議の結果、2020年夏期（2020年３月29日～）から、日米双方の現行５便に12便を追加し、1日17便にすると発表。日本の航空会社への配分が今後の焦点になる。

大韓航空は、日本/ 韓国路線の需要の減少を受けて今年9月16日以降の一部減便・運休を発表した。一方、東南アジア、オセアニア、中国路線を拡充する。

ANAが羽田空港国際線の保安検査場の締切を「60分前」に変更。国内線はすべての空港で「20分前まで」になる。

ANAグループが2019年10月1日以降の燃油サーチャージを値下げ。日本／韓国間は現行の1000円から500円に、日本／ハワイ間は8500円から6000円など。

JALが2019年10月以降発券分の燃油サーチャージの値下げを発表。

キャセイパシフィック航空の新しいCEOとカスタマー＆コマース最高責任者が発表。香港・大規模デモの影響による前職者の引責辞任に伴うもの。

ハイアットが900以上のホテル検索・予約ができるロイヤルティプログラム「ワールド オブ ハイアット」のモバイルアプリを刷新した。カスタマイズ仕様を強化し、よりシームレスな滞在をサポート。

ミレニアル世代やZ世代（18～35歳）など、次世代の消費者たちが期待する「ロイヤルティプログラム」とは？　ステータスより「体験」を重視する彼らに向けた戦略を考えるコラム。

日本政府観光局（JNTO）発表による2019年6月までの年間訪日外国人数をオーストラリア・アメリカ・イギリスの3市場で比較。いずれも2019年6月として過去最高を記録。

韓国大手旅行ハナツアーの2019年12月第2四半期連結決算（2019年1月～6月30日）は、売上高が1.3％減の42億700万。ウォン安の影響で、為替差損7億800万を計上し、減収減益となった。

エアアジアX（D7）は2019年11月20日から、成田／クアラルンプール線を週4便で開設する。使用機材はエアバスA330型機で、プレミアムフラットベッド12席、スタンダードシート365席の計377席。

成田空港は2019年夏から、セルフサービス型の搭乗手続き「Smart Check-in」を全ターミナルで順次開始。参加予定は日本航空（JAL）、全日空（ANA）など15社で、今後拡大する計画。

JALは2019年10月27日搭乗分より、国内線保安検査場の通過締め切り時刻を5分繰り上げ。国内線全空港で出発前15分前から「20分前」に変更する。

カンタス航空がこのほど、GDSトラベルポート端末からNDCコンテンツのライブ予約を実施。パートナー旅行会社と連携し、テストケースとして展開。

宿泊施設向け予約・販売管理システム「TL-リンカーン」がこのほど中国アリババグループが提供する旅行商品販売プラットフォーム「Fliggy（フリギー）」との連携。中国からの集客を期待する施設に貢献。

AVA Intelligence（アバ・インテリジェンス）が人工知能（AI）技術を活用した旅行サービス「AVA Travel（アバトラベル）」ベータ版をリリース。

東日本旅客鉄道（JR東日本）でMaaS事業も担当する鉄道事業本部営業部観光流動推進グループリーダーに、今後のJR東日本のオンライン販売から駅や店舗のあり方、MaaS戦略まで聞いてきた。

国内の主要旅行会社の6月の総取扱額が減少。ゴールデンウィークの反動で。

ユナイテッド航空は、2020年3月28日から羽田/シカゴ線、ロサンゼルス線、ニューアーク線、ワシントンDC線に週7便で新規就航する。シカゴ、ワシントンDC以外の成田路線も維持する。

KNT-CTホールディングスの2020年3月期第1四半期連結業績（2019年4月1日～6月30日）は、売上高が7.2％増の1095億3400万円。営業利益は27億円、経常利益は26億7400万円、四半期純利益は16億7300万円で増収増益に。